Колеса на мтз 82 задние

2018-11-10

Далее отворачиваются болты крепления на несколько оборотов (обычно два или четыре). Затем полуось задних колес МТЗ очищается от грязи. Только после этого вращаем червяк и перемещаем ступицу на полуоси до получения необходимой колеи.

    :  Колесо (в сборе с шиной) (Код: 82Р-3107010) 6:  Шайба 16ОТ ОСТ -75 (Код: Шайба 16ОТ) :  Колесо DW16-34 (Код: ) 7:  Груз (Код: 50-3107018-А) :  Колесо DW14L-38 (Код: ) 8:  Колесо DW14L-38 (Код: DW14L-38-3107020) :  Шина мод. Ф-44 9:  Гайка специальная (Код: 70-3104019) :  Колесо (в сборе с шиной) (Код: 70-3100220-А) 10:  Гайка (Код: 36-3104019) 0:  Ступица заднего колеса (1,2) (Код: 50-3104010-А1) 11:  Болт (Код: 7-34-108) 1:  Вкладыш (Код: 70-3104025) 12:  Болт (Код: 50-3104028) 2:  Ступица (Код: 50-3104015) 13:  Шайба 27Л ОСТ -75 (Код: Шайба 27Л) 3:  Болт (Код: 40-3104021) 14:  Шайба сферическая (Код: 50-3104029) 4:  Шина 15:  Шпонка (Код: 50-3104016) 5:  Гайка М16-. ГОСТ 5915-70

Цепи противоскольжения на задние колеса МТЗ 82 | Fermer.Ru.

соту,если протектор не изношен .Если изношен то пойдёт и лесенка. 8мм достаточно,но лучше9мм.
2. Нет не вредны.
звеньев,как соединяются.
, проехали км.-подтянули,и всё!

Цепи противоскольжения на задние колеса МТЗ 82 | Fermer.Ru.

Каркас выполняет роль основной силовой частью шины, чьи характеристики определяют ее грузоподъемность и прочность. Каркас изготавливается из нескольких слоев специальной прорезиненной кордовой ткани, чьи слои плотно наложены друг на друга. Протектор является беговой частью шины из объемного слоя резины, облегающая плотно каркас. Грунтозацепы и впадины протектора образуют рисунок, от формы которого зависит сцепление шины с поверхностью грунта. Брекер — это подушечный слой выполненный из мягкой резины и служит для смягчения ударов, передающихся от протектора к каркасу. Боковины шины имеют гораздо тонкие покровные слои резины и служат для предохранения боковых стенок каркаса от повреждений. На ободе покрышка закрепляется при помощи бортов. Внутри бортов находятся проволочные кольца, обернутые концами слоев корда каркаса. Проволочные кольца увеличивают жесткость бортов покрышки и предотвращают их растяжение.

Колеса задние. Ступицы задних колес (для трактора МТЗ-82)

Колесо состоит из обода с жестко закрепленными к нему диском и пневматической шины, смонтированной на ободе. Обод служит основанием, благодаря которому шина, наполненная воздухом, передает нагрузку на грунт. С помощью диска колесо крепится к ступице.

Колеса задние. Ступицы задних колес (для трактора МТЗ-82)

Мы ценим ваш отзыв. Скорее всего, мы рассмотрим его в течение нескольких часов. Если объявление нарушает наши правила, модераторы удалят его. В связи с большим количеством обращений, мы не всегда отвечаем на каждое из них лично.

Трактор МТЗ 82 комплектуется шинами со следующими типоразмерами: - передние шины 11,2-20; - задние шины — 15,5-38. Задние шины размером 15,5-38 по устройству отличаются усиленным брекером и радиальным размещением нитей корда в каркасе.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Колесо трактора МТЗ 82 состоит из обода с приклепленным к нему жестко диском и пневматической шиной, установленной на ободе. Обод колеса выполняет роль основания, благодаря которому шина, накаченная сжатым воздухом, передает нагрузку на почву. Колесо при помощи диска крепится к ступице.

Sitemap