Палец прицепной мтз

2018-10-12

На заднее навесное устройство трактора устанавливают рамку 8 и опускают тяги навесного устройства в крайнее нижнее положение. Трактор подъезжает задним хдом к сельскохозяйственной машине, после чего рукояткой 10 открывают защелку 2 и поднимают тяги навесного устройства до ведения рамки 8 в замок 4 до упора. Затем опускают рукоятку, проверяют надежность фиксации защелки и устанавливают шплинт 3 для предотвращения размыкания узла. После этого возможен подъем навесного устройства с орудием.

Опрыскиватель прицепной ОП-18-2000 с раскладной штангой (оснащенной маятниковым уравновешивателем) предназначается для распыления по обрабатываемой поверхности средств защиты растений (пестициды, инсектициды и др.), удобрений в жидкой форме (с добавками микроэлементов или без) или воды. Перевод снаряда в транспортное положение (и обратно) осуществляется с помощью локальной гидросистемы. Изделие комплектуется качественными импортными узлами и деталями, что положительно сказывается на надежности всей конструкции и обеспечивает длительный срок безремонтной эксплуатации. Агроснаряд агрегатируется с тяговыми машинами 1,4 класса (МТЗ-80, МТЗ-82, Т-70 С или аналогами).

Палец прицепной скобы 75.35.102 Т=150: продажа, цена в.

ТСУ - 1М предназначено для подсоединения к трактору прицепных сельскохозяйственных машин, тракторных прицепов и прицепов легковых машин, а также для работы трактора с сельскохозяйственными машинами со смещенной от оси трактора точкой подсоединения.

Палец прицепной скобы 75.35.102 Т=150: продажа, цена в.

1 – Рама; 2 – Корпус стрелы; 3 – Стрела с крюком; 4 – Палец, d =40, l =125 mm ; Палец d =30, l =131 mm ; 6 – Палец d =40, l =192 mm ; 7 - Палец, d =40, l =173 mm ; 8- Кронштейн; 10 – Проставка; 12 – Кронштейн; 13 – Пластина; 14 – Кронштейн; 15 – Растяжка; 16 – Гидроцилиндр – ЦГ (для МГН-25), (для МГН-30); 18 – Палец прицепной тяги навески МТЗ-80; 19 – Палец центральной тяги МТЗ-80.

Палец амортизатора ПАЗ - МТЗ Центр

Зерноуборочный прицепной комбайн ЭРА-У это сельхозорудие, созданное для выполнения комплекса уборочных операций и выполняющий почвообработку для предзимней подготовки полей. Так, он одновременно косит и обмолачивает валки, измельчает солому и пожнивные остатки, разбрасывает растительную массу по поверхности земельного участка, обрабатывает почву (рыхлит верхний слой), формирует кулисы из высокостебельных растений для организации уменьшения влагопотерь, снижения водной и ветровой эрозии. При работе этот агроснаряд очесывает колоски и извлекает из них зерно, транспортирует готовый продукт в транспортное средство для его перевозки. Максимальный уровень потерь при эксплуатации данной машины не превышает полутора процентов.

Палец амортизатора ПАЗ - МТЗ Центр

Рис. 1. Механизм навески: а — вид сбоку; б — двухточечная наладка; в — трехточечная наладка; 1 — кронштейн стойки; 2 и 24 — стержни стоек; 5 — штырь; 4 — головка верхней оси; 5 — соединительные отверстия; 6 — вилка верхней тяги; 7 — опорная шайба; 8, 18 и 34 – пальцы; 9 — внутренняя пружина; 10 — наружная пружина; 11, 15 и 17 — винты; 12, 16 и 44 — регулировочные муфты; 13 — задний винт; 14 — серьга раскоса; 19 — вилка раскоса; 20 — быстросъемный палец; 21 — серьга блокировочной цепи; 22 — палец прицепной скобы; 23 — вилка стойки; 25 — палец рычага штока; 26 — крышка верхней оси; 27 — верхняя ось; 28 — подъемный левый рычаг; 29 — рычаг штока; 30 — вал рычагов; 31 — ограничитель; 32 — траверса верхней тяги; 33 — центральная головка; 35 — специальный болт; 36 — нижняя ось; 37 — упор; 38 — подъемный правый рычаг; 39 — боковая головка; 40 — задняя головка; 41 — чека; 42 — палец раскоса; 43 — палец верхней тяги; 45 — обойма; 46 — уплотнительное кольцо; 47 — винт блокировочной цепи; 48 — стремянка; 49 — специальное звено; 50 — планка фиксатора; 51 — фиксатор; 52 — труба нижних тяг; 53 — болт; 54 — направляющий штифт; 55 — крышка; 56 — вилка нижних тяг; 57— пресс-масленки; 58 — прицепная скоба.

Г-образную упряжную скобу 5 обычно соединяют с прицепной одним пальцем 4, чтобы обеспечить шарнирную связь орудий с прицепной скобой. Жесткую связь скоб, получаемую путем установки соединительных пальцев и оба передних отверстия упряжной скобы, применяют в том случае, когда трактор работает с прицепными орудиями, рабочие органы которых приводятся от вала отбора мощности трактора. Следует при этом отметить, что жесткое соединение прицепной и упряжной скоб по сравнению с шарнирным вызывает повышение потерь мощности трактора при поворотах агрегата и увеличение нагрузок на детали прицепного устройства. Поэтому жесткое соединение упряжной скобы с прицепной рекомендуется применять только в оговоренном выше случае.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Sitemap