Впускные и выпускные клапана на мтз 82

2018-11-06

Авторизуйтесь через социальные сети

  • Facebook
  • ВКонтакте
Авторизуйтесь, указав свои контактные данные, или воспользовавшись перечисленными выше сервисами.

В тех случаях, когда в шкафах управления или электрощитах смонтировано оборудование, выделяющее большое количество тепла (твердотельные реле, блоки питания, преобразователи частоты и .), возникает необходимость создания принудительной вентиляции шкафа.

Впускные и выпускные клапаны

Направляющая втулка клапана расположена соосно с седлом клапана, так чтобы между рабочей фаской клапана и седлом обеспечивался герметичный газонепроницаемый контакт. Рабочая фаска клапана и седло скошены под углом 30° или 45°. Это номинальные значения угла фаски. Фактические значения могут на один-два градуса отличаться от номинальных. Клапаны и седла клапанов, используемые в большинстве двигателей, имеют номинальный угол фаски, равный 45°. Клапан прижимается к седлу под действием пружины. Пружина удерживается на стержне клапана (некоторые автомеханики называют его штоком клапана) опорной тарелкой пружины, которая, в свою очередь, контрится на стержне клапана замком (сухариками). Для демонтажа клапана необходимо сжать пружину и снять сухарики. После этого можно снять пружину, манжету, и вынуть клапан из головки.

Впускные и выпускные клапаны

XHTML: Вы можете использовать эту разметку: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Впускные и выпускные клапаны

Головка цилиндров 9 имеет вставные седла клапанов 14 и 15, изготовленные из жаропрочного и износостойкого сплава. На головке цилиндров сверху устанавливаются стойки 7, ось 8 коромысел с коромыслами 6, крышка головки 4, впускной коллектор и колпак 2 крышки, закрывающий клапанный механизм. Со стороны топливного насоса в головке установлены четыре форсунки, а со стороны генератора к головке крепится выпускной коллектор. Для уплотнения разъема между головкой и блоком цилиндров установлена прокладка 10 из асбостального полотна. Отверстия для гильз цилиндров и масляного канала окантованы листовой сталью. При сборке дизеля на заводе цилиндровые отверстия прокладки дополнительно окантовываются фторопластовыми разрезными кольцами.

Впускные и выпускные клапаны

Самое простое правило, которому нужно следовать: если основным требованием является мощность, то следуйте нормальному соотношению 0,75:1. Это правило можно изменить в тех случаях, когда двигатель оснащен системой турбонаддува или впрыска закиси азота. Для этих систем требуется обеспечение большего потока выхлопных газов и может успешно использоваться соотношение диаметров выпускного и впускного клапанов, составляющее 0,9:1 (поток выхлопных газов составляет 90% от потока впускаемой смеси) или даже больше.

Газораспределительный механизм обеспечивает открытие и закрытие впускных и выпуск­ных клапанов. Основными элементами газораспределительного механизма являются распределительный вал, компенсаторы зазоров в приводе клапанов, коромысла и клапаны. В зависимости от числа и расположения распределительных валов различают несколько типов газораспределительных механизмов.

Необходимость в принудительной вентиляции шкафа или электрощита возникает, когда в нем смонтировано оборудование, выделяющее большое количество тепла, например: блоки питания, твердотельные реле, преобразователи частоты и . Кроме вентиляции и охлаждения вентиляторы KIPVENT дополнительно выполняют фильтрацию воздуха, нагнетаемого внутрь шкафа. Это предотвращает скопление пыли и её попадание внутрь приборов.

Сливной механизм разработан таким образом, что позволяет регулировать оптимальный объем смыва воды и вместе с выбранной санитарной керамикой получить максимальную эффективность смыва. Сливные механизмы ALCAPLAST доказывают клиентам высокую надежность и долговечность в процессе эксплуатации.

Для предотвращения облединения и примерзания створок клапана в зимний период, используется обогрев примыкающих деталей конструкции. Мощность применяемых нагревателей подбирается индивидуально и зависит от климатических условий региона использования клапанов. В типовых решениях используется регулятор обогрева створок клапана.

Пружина с переменным шагом навивки Малый шаг Наружная пружина Впускной клапан большого диа­метра — увеличение количества впускаемого воздуха Внутренняя пружина Большой шаг Диаметр клапана Седло Тарелка Стержень Направл. втулка Маслоотража­тельный колпачок Впускные клапаны Впускной клапан малого диаметра — уменьшение количества впускаемого воздуха Пружина Фаска

Параметр Значение параметра Фото Модификация KIPVENT- KIPVENT- KIPVENT- KIPVENT- KIPVENT- Напряжение питания 230 VAC Частота питающей сети 50/60 Гц Электрическое подключение Клеммные зажимы под винт Свободная подача воздуха 28 м 3 /ч 66 м 3 /ч 120 м 3 /ч 265 м 3 /ч 600 м 3 /ч Подача воздуха в комбинации с выпускной решеткой 24 м 3 /ч 55 м 3 /ч 105 м 3 /ч 230 м 3 /ч 550 м 3 /ч Макс. статическое давление 29 Па 61 Па 86 Па 115 Па 176 Па Поверхностная плотность фильтра 150 г/м 2 Класс фильтра (DIN 779) G2 Уровень шума (DIN 45 635) 39 дБА 49 дБА 49дБА 56 дБА 61 дБА Тип подшипника Подшипник качения Степень защиты IP 54 Габаритные размеры 116,5х116,5х55 мм 150х150х70 мм 204х204х103 мм 255х255х115 мм 322х322х130 мм Размер выреза 92,5х92,5 мм 124х124 мм 177х177 мм 224х224 мм 292х292 мм Масса 0,4 кг 0,62 кг 0,77 кг 1,5 кг 2,8 кг Материал Не поддерживающий горение ABS-FR пластик, категория воспламеняемости V0 согласно UL94 Цвет RAL7035 Рабочая температура -20…+60 °C Температура хранения -40…+70 °C

Sitemap